Nacktes Niveau #250 – Islamische Republik Japan

@Anonym: Ich habe das auch mal gegenprüfen lassen, der limitierende Faktor sind wohl nicht die seltenen Erden das Fazit war leider: Ja – >1.000/Jahr sind realisierbar. Nicht sofort, aber innerhalb von 2–4 Jahren. Seltene Erden sind kein limitierender Faktor. Die Engpässe liegen bei Booster‑Motoren, Mini‑Turbofans und Montagekapazität. laut KI ist das leider tatsächlich zu schaffen: Phase 1: Stabilisierung und Verdopplung (ca. 2025–2026) Ziel: von ~80/Jahr auf 200–300/Jahr. Booster‑Kapazität erweitern: Nammo / Northrop / Avio fahren zusätzliche Schichten, neue Maschinen, mehr Personal. F107‑Turbofan‑Produktion erhöhen: Williams (oder Nachfolger) erhöht Output durch Prozessoptimierung, aber noch ohne neue Fabrik. Montage in Tucson skalieren: Zusätzliche Montagelinien, mehr Fachkräfte, bessere Taktung (Lean‑Ansatz). Lieferketten glätten: Langfristige Verträge für Elektronik, Sensorik, Sprengstoff, Gehäuse. 👉 Realistisch: Ende 2026 liegt man bei 200–300/Jahr, wenn alles halbwegs rund läuft. Phase 2: Industrielle Skalierung (ca. 2027–2028) Ziel: von 300 auf 600–800/Jahr. Neue oder erweiterte Turbofan‑Linie: Entweder: Ausbau der bestehenden F107‑Linie oder parallele Linie bei einem zweiten Anbieter Booster‑Fertigung auf „Serienwaffen‑Niveau“: Mehrere Standorte produzieren parallel, mit standardisierten Designs. Elektronikfertigung in größerer Serie: Nutzung größerer Foundries, Standardisierung von Baugruppen, weniger „Custom‑Einzelstücke“. Montage & Test: Zusätzliche Teststände, automatisierte Prüfprozesse, parallele Endmontage. 👉 Realistisch: Ende 2028 sind 600–800/Jahr erreichbar, wenn keine großen politischen oder finanziellen Brüche kommen. 👉 Realistisch: Zeitpunkt: 2029/2030 Niveau: 1.000–1.200/Jahr möglich Darüber hinaus (>1.500/Jahr): nur mit weiterer massiver Investition und klarer Kriegswirtschaftslogik. Damit wäre man dann wieder bei 2030, wo ja alles um die Ohren fliegen soll, vielleicht auch dank der USA.

Es gibt noch einen anderen Punkt beim Thema Tomahawk, der eher beruhigend wirkt. Davon abgesehen das, wie Doc richtig gesagt hat, die Dinger letztendlich der Kontrolle der Amerikaner unterliegen (wie die F-35 auch), ist es auch so das die BuReg zwar ANKÜNDIGEN kann so etwas zu beschaffen, ganz sicher fließt auch Geld aber in Hardware VORHANDEN werden sie erst mal nicht sein. Vor Beginn der russischen Sonderoperation produzierte Lockheed Martin 60 Tomahawk Marschflugkörper pro Jahr. Im Angriffskrieg gegen den Iran sind eine hohe dreistellige Anzahl verschossen worden. Das Blöde ist nun daß in den Komponenten des Tomahawk wie in praktisch allem hochtechnischen Militärgerät diverse Stoffe enthalten sind, die wir als "seltene Erden" kennen und die dank Chinas Intervention im Moment nicht durch die USA importiert werden können.